马瑞升，博士（后），校聘教授。长期以来从事桥梁、能源基础设施（海上风机、海洋平台、输电塔）等工程结构振动控制和防灾减灾方面的研究，主持国家自然科学基金面上和青年项目、博士后特别资助和面上项目、全国重点实验室开放基金等纵向/横向课题十余项，荣获北京市海外高层次人才、北京市科协青年人才托举、北京市科协“卓越青年工程师”、朝阳区凤凰计划“青年优秀人才”、北京工业大学“优秀人才”等称号。已在《Mechanical Systems and Signal Processing》、《EngineeringStructures》、《Journal of Sound and Vibration》和《EarthquakeEngineering and Structural Dynamics》等国际知名期刊发表SCI论文40余篇，授权发明专利10余项。谷歌学术H指数23，入选2025年全球前2%顶尖科学家“年度影响力”榜单。

（一）高性能惯容减振装置及其分析方法 自主研发了惯容系列高性能阻尼器，以低成本实现了高效耗能；建立了考虑多重非线性耦合的高性能惯容阻尼器力学模型，发展了简化分析方法；提出了高性能惯容阻尼器力学性能的量化表征方法，揭示了其工作机理与耗能机制；提出了基于高性能惯容阻尼器的海上风机浮动式基础的响应抑制方法，揭示了耦合抑振机理。研究成果拓展了惯容阻尼器的技术与理论体系，获得了国内外同行的广泛认可，包括莱斯大学Satish Nagarajaiah教授（美国国家发明家科学院院士）、伊利诺伊大学香槟分校Billie F. Spencer教授（中国工程院外籍院士）和河海大学陈达教授等。部分授权专利已与智性科技达成初步转化意愿，将共同推进后续研发与推广。 （二）多灾害下工程结构惯容减振理论与方法 提出了增强型调谐惯容垂荡板、惯容隔振系统、杠杆式调谐惯容质量阻尼器等系列惯容减振技术，丰富了惯容减振方法，有效解决了工程结构高效抑振的问题；发展了惯容减振技术性能评估方法，揭示了多灾害下耦合抑振机理；提出了基于性能需求的多目标优化设计方法，实现了多重性能目标的一体化控制，推动了惯容减振理论从单一指标设计向性能化设计。研究成果丰富了惯容减振技术的应用领域、理论与方法，指导了红石变电站避雷针振动隐患治理、大唐郓城变电站隔振基础等项目，也得到了同济大学薛松涛教授（日本工程院外籍院士）、香港理工大学朱松晔教授、北京交通大学石志飞教授的正面引用与评价。 （三）输电塔-体系抗灾理论与方法 建立了杆件多非线性效应滞回模型，提出了输电线路抗灾能力评估方法；提出了考虑损伤累积效应的杆件失效准则，实现了输电塔-线体系复杂灾变行为精准模拟；提出了输电塔节间位移角判别指标，揭示了输电塔-线体系连续性倒塌破坏机理，实现了输电塔-线体系抗倒塌性能的科学评估。研究成果得到西安大略大学Damatty教授（加拿大工程院院士）和麦吉尔大学McClure教授的高度评价，已成功应用于多项国内外特高压输电工程，如山东-河北1000千伏特高压交流输电工程等。参与获得了“中国安装协会科学技术进步奖一等奖”和“中国电力建设企业协会电力建设科学技术进步奖二等奖”。

2009.09-2013.06 山东大学 土木工程学士 2013.09-2016.06 山东大学 建筑与土木工程硕士 2016.12-2021.06 科廷大学 结构工程博士